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Barksdale巴士德壓力開關技術原理特點

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Barksdale巴士德壓力開關技術原理特點
德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。

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Barksdale巴士德壓力開關技術原理特點

德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。

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BARKSDALE巴士德壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。
兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是z簡單的,德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。

我司專業(yè)從事歐美日進口工業(yè)備件14年,德國設立辦事處,詢價、采購、發(fā)貨快速服務。


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