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HAWE多路換向閥閥桿與閥體之間磨損間隙過大:多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽,溝槽和油道配合能夠接通或切斷油路,改動(dòng)工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油極少,故液壓缸降落或傾斜量很小,不影響工作。多路換向閥快速接頭但磨損間隙過大時(shí),液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會形成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生緣由主要是,因分配閥長期運(yùn)用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,毀壞了配合密封面,招致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需求改換。
HAWE Hydraulik 研發(fā)并生產(chǎn)液壓組件并且為機(jī)器設(shè)備
制造的眾多行業(yè)提供液壓解決方案。定量和變量泵、
液壓泵站、液壓泵、閥、液壓附件和電子組件。始終
如一的模塊系統(tǒng)使得對客戶要求作出快速反應(yīng)并用標(biāo)
準(zhǔn)產(chǎn)品配置個(gè)性化 解決方案成為可能。借助于一個(gè)靈
活的生產(chǎn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大批量的制造和裝配
高靈活性
例如林業(yè)/農(nóng)業(yè)牽引車
靈活可調(diào)節(jié)的、易于擴(kuò)展的精確控制
一個(gè)產(chǎn)品具備所有功能(手柄控制、支撐、轉(zhuǎn)向......)
不同規(guī)格易于結(jié)合使用,集成附加功能
壓力控制模塊:
■ 壓力控制模塊 (P, Pb)
■ 電動(dòng)比例壓力控制模塊 (P-PMVPS)
輸送流量控制模塊
■ 帶集成溢流的負(fù)荷傳感控制模塊 (LSP, LSPb)
■ 帶集成溢流和電動(dòng)泵循環(huán)電路的負(fù)荷傳感控制模塊 (LSP-BVPM)
■ 帶集成擺動(dòng)角傳感器和以平衡額定值和實(shí)際值為目的的控制電子系統(tǒng)的電液操縱輸送流量控制模塊 (EM.CH)
功率控制模塊:
■ 功率控制模塊 (L)
■ 功率控制模塊 (Lf, Lf1)
HAWE HYDRAULIK. 哈威液壓有限公司成立于1949年,50多年來一直致力于高壓液壓元件
及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。HAWE哈威產(chǎn)品包含:換向閥、單向閥、截止閥、壓力閥、流量閥、比例
閥、液壓泵、手動(dòng)泵、繼電器、比例放大器、壓力傳感器、蓄能器、油缸等。