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技術(shù)支持

ATOS單向閥工作技術(shù)連接原理
更新時間:2021-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):1518次

ATOS單向閥工作技術(shù)連接原理

ATOS單向閥ADRL-10 40是流體只能沿進(jìn)水口流動,出水口介質(zhì)卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

 ATOS單向閥在使用的過程中一般都是運(yùn)行正常的,但是有時候也會有一些出現(xiàn)一些小故障,用戶在遇到出現(xiàn)故障之后往往不知道如何去解決,今天我司的技術(shù)人員就多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)希望能幫助到大家,愿大家多多咨詢,網(wǎng)站上也有不定期的更新。下面一起來看看意大利阿托斯ATOS單向閥常見故障:
  1.閥瓣打碎;
  起閥瓣打碎的原因
  止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。
  預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
  2.介質(zhì)倒流的原因
 ?、倜芊饷嫫茐模?/span>
 ?、趭A入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時,在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。1、彈簧式:液體由下而上,依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣,壓力消失后,彈簧力將閥瓣壓下,封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。

2、重力式:和彈簧式相似,依靠閥瓣的自身重力封閉,防止倒流。

3、旋啟式:液體在閥體內(nèi)直通,依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣,壓力失去后,閥瓣依靠自重回位,反向的液體壓力封閉閥瓣。

4.塑料隔膜式: 外殼和隔膜均為塑料.一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅樹脂,氟樹脂等。

ATOS單向閥工作技術(shù)連接原理

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