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技術(shù)支持

美國PARKER柱塞泵結(jié)構(gòu)原理分析
更新時(shí)間:2018-12-25   點(diǎn)擊次數(shù):1530次
     美國PARKER柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要設(shè)備。它依托柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封作業(yè)容腔的容積發(fā)生變化來完畢吸油、壓油。
  柱塞在缸體中要往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此,它的運(yùn)動(dòng)量很大,在作業(yè)過程中需要承受無量的摩擦力,因此,柱塞懇求高的硬度、耐磨性和運(yùn)用壽數(shù)以及高的精度等。通過研討,選用淬火熱處理能夠滿足柱塞的技能懇求。
  淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時(shí)間,使之悉數(shù)或有些奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)改動(dòng)的熱處理技能。淬火技能在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的運(yùn)用。機(jī)械中首要零件,尤其在汽車、飛機(jī)、火箭中運(yùn)用的鋼件簡直都通過淬火處理。
  機(jī)器內(nèi),機(jī)組的悉數(shù)孔穴均應(yīng)蓋好。將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對的楔墊用校正用。校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大道外圓上,容許過錯(cuò)0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的空位應(yīng)確保2~4毫米,(小泵取小值)空位要均勻,允差0.3毫米。在接好管路及判定電動(dòng)機(jī)翻滾方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心芳。在機(jī)組實(shí)習(xí)試運(yùn)行2~3小時(shí)后,作終究查看,如無不良現(xiàn)象,則認(rèn)為設(shè)備合格。在試運(yùn)過程中查看軸承的溫度和振蕩情況如下:松開聯(lián)軸大,用水平儀分別放在電動(dòng)油泵的泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,校正機(jī)組水平,恰當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動(dòng)。為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),對新設(shè)備的管線,在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器,其有用截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍。

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